กลายเป็นรถพีพีวียอดขายดีอันดับ 1 สำหรับ ISUZU MU-X และความร้อนแรงยังต่อเนื่องด้วยรุ่นย่อย ISUZU MU-X ACTIVE 2.2 Ddi MAXFORCE
และด้วยความเป็นรถพีพีวีรุ่นเริ่มต้นที่มีสาวกนิยมนำไปอัปเกรดตกแต่งเพิ่มเติมหรือไม่แต่งเดิมๆทั้งคันด้วยราคาคุ้มค่าเงินมีทำให้ ISUZU MU-X ACTIVE เป็นส่วนหนึ่งของรุ่นย่อยกวาดยอดขายตลอดปี 2024 สูงถึง 13,014 คัน ส่วนแบ่งตลาด 35.3% ลดลงจากปี 2023 ถึง 37.6% จากยอดขายรถพีพีวีรวม 36,844 คัน ลดลง 38.9%
ข้ามมายังปี 2025 ยังอันดับ 1 ติดกัน 2 เดือน 2,232 คัน เพิ่มขึ้น 11.2% ส่วนแบ่งตลาด 37.0% จากตัวเลขรวมกลุ่มพีพีวี 6,027 คัน ลดลง 5.5% ส่งผลให้ยอดขายรวมสะสมของแบรนด์ ISUZU ทำได้ 12,969 คัน ลดลง 16.8 % ส่วนแบ่งตลาด 13.9% จากทั้งหมด 97,395 คัน ลดลง 9.5% อันดับ 3
ด้วยความสามารถในการตอบสนองการใช้งานที่หลากหลาย ตลอดจนความสะดวกสบาย เทคโนโลยีล้ำสมัย รวมถึงพื้นที่ใช้สอยอเนกประสงค์พร้อมมาตรฐานระดับความปลอดภัยสูงสุด ความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบาย ทำให้ AOT หรือ ท่าอากาศยานไทย เลือก ISUZU MU-X 2.2 ACTIVE
ให้บริการ AOT LIMOUSINE ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิทั้งหมด 90 คันซึ่งเป็นบริการขนส่งไป-กลับท่าอากาศยานสุวรรณภูมิที่มีคุณภาพให้กับประชาชนทั่วไปและภาคธุรกิจ วันนี้เรามาเจาะสเปกพีพีวีรุ่นเริ่มต้นค่ายนี้กันมามีจุดเด่นที่น่าดึงดูดใจขนาดไหน
ภายนอกดีไซน์หรูเรียบง่ายทั้งภายนอกจดภายในเริ่มที่ฝากระโปรงหน้าออกแบบเส้นสายหนาลงตัวพร้อมกระจังหน้าเขี้ยวสองชั้นดีไซน์ใหม่ Dynamic Grill ให้อารมณ์สปอร์ตด้วยวัสดุ Dark Gray โฉบเฉี่ยวด้วยไฟหน้า Bi-LED แบบ Dynamic Blade มีไฟ Daytime แบบ LED ในตัวโคมไฟหน้า
เร้าใจด้วยชุดกันชนหน้า Fighter Jet ดุดันพร้อม Air Curtain เพิ่มประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์ สอดรับกับเส้นสายด้านข้างอันเป็นเอกลักษณ์ เติมอารมณ์สปอร์ตด้วยเสาอากาศ กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า บันไดข้าง
ชุดกันชนหลังทรงเดิมออกแบบลิ้นสปอยเลอร์หลัง ไฟท้าย LED แบบ Dynamic Blade พร้อมผสานดีไซน์สปอร์ตของชุดไฟท้ายด้วยเส้น Embrace Line และล้อลายเดิม 6 ก้านขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 255/65 R17 ขนาดตัวรถมีขนาดใหญ่ขึ้นตั้งแต่
- ความยาว 4,860 มิลลิเมตร (เพิ่มความยาว 10 มิลลิเมตร)
- ความกว้าง 1,870 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,875 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,855 มิลลิเมตร
- ความสูงจากใต้ท้องรถ 230 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,975 กิโลกรัม (เพิ่มน้ำหนักรถจากเดิม 25 กิโลกรัม)
- ความจุถังน้ำมัน 80 ลิตร
ภายในมาพร้อมออปชันทันสมัยตั้งแต่ หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับการใช้งานทั้งระบบเชื่อมต่อไร้สายทั้ง Android Auto และ Apple CarPlay แสดงผลหลายฟังก์ชันทั้งแสดงองศามุมปีนไต่ ลาดเอียง ทิศทางการเลี้ยวของล้อ ลำโพงมาตรฐานรวมทวิตเตอร์หน้า 6 จุด มาตรวัดธรรมดาพร้อมจอแสดงข้อมูลขนาด 3.5 นิ้ว
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านควบคุมการทำงานเครื่องเสียงปรับได้ 4 ทิศทาง ชุดไฟส่องแผนที่ดีไซน์ใหม่พร้อมกล่องเก็บแว่นตาในตัว เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Brake Hold เครื่องปรับอากาศทรงกลมพร้อมระบบกรองอากาศเข้าห้องโดยสารสามารถดักฝุ่นละอองขนาดเล็กได้ถึงระดับ PM2.5 และพร้อมช่องแอร์หลัง
เบาะผ้าสีดำ 7 ที่นั่ง เบาะนั่งคนขับปรับสูงต่ำได้ 8 ทิศทาง เบาะนั่งตอนที่ 2 ปรับเอนได้ถึง 22 องศา พับได้ 60/40 แบบพับม้วนเดียวจบและเบาะนั่งตอน 3 สบายพับได้แบบ 50/50 พร้อมพื้นที่สัมภาระด้านท้ายมากถึง 311 ลิตร และพับเบาะตอน 3 มีพื้นที่ความจุมากถึง 1,119 ลิตร และเมื่อพับตอน 2 กับตอน 3 ด้วยกันจะมีพื้นที่ความจุมากถึง 2,138 ลิตร มากที่สุดในรถระดับเดียวกัน
ขุมพลังกำหนดโลกด้วยดีเซลเทอร์โบแปรผันไฟฟ้าขนาด 2.2 Ddi MAX FORCE 4 สูบ 16 วาล์ว ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) รหัส RZ4F-TC ให้พลังแรงเพิ่มขึ้นสุดถึง 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,400 รอบต่อนาที
ผ่านมาตรฐาน EURO 5 ด้วยการใช้เทคโนโลยีตัวกรองเขม่าไอเสียในเครื่องยนต์ดีเซล DPD (Diesel Particulate Diffuser) ลดเขม่าและฝุ่นขนาดเล็กจากการเผาไหม้จากเดิมจะมี แคทาลิติก คอนเวอร์เตอร์ สามารถรักษาสมรรถนะรถ ประสิทธิภาพการใช้งานอันยอดเยี่ยม และยังสามารถลดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น โดยไม่เติมน้ำยาบำบัดไอเสียในเครื่องยนต์ดีเซล เช่น AdBlue
คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด L-B500 พร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic ขับเคลื่อนสองล้อ ลุยน้ำได้สูงสุด 800 มิลลิเมตร พร้อมช่วงล่างคอยล์สปริงทั้ง 4 ล้อ ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น Double Wishbone และเหล็กกันโคลง ช่วงล่างด้านหลังแบบ 5-Link Suspension ความปลอดภัยพื้นฐานทั้ง
- ดิสก์เบรกสี่ล้อพร้อมระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก ABS (Anti-Lock Brake System)
- เสริมแรงเบรก BA (Brake Assist)
- กระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake-Force Distribution)
- ป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว TCS (Traction Control System)
- ควบคุมการทรงตัวขณะขับขี่ ESC (Electronic Stability Control)
- ควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC (Trailer Sway Control)
- ลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก BOS (Brake Override System)
- ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist)
- ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control)
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
- โครงสร้างห้องโดยสาร Ultra-High Tensile
- กล้องมองหลัง
ทางเลือกที่คุ้มค่าทุกๆด้านต่อยอดนำไปแต่งหล่อตามความต้องการมีให้เลือกถึง 2 สี ได้แก่ ขาวมุกโดโลไมท์ (Dolomite White Pearl) เพิ่มเงิน 12,000 บาท และ เงินโบฮีเมียน เมทัลลิก (Bohemian Silver Metallic) ในราคา 1,194,000 บาท
